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专家并不建议增加“电动汽车”续航里程!车主:说到心坎儿里了
2020-04-06 13:34:09来源:阅读:-

近几年来,国产车的销量越来越优秀,甚至在某种程度上,已经追赶上合资车辆。而在环境的影响下,不少国产车企,都开始研发新能源电动车。毕竟是未来的发展方向,而且可以凭借此项技术,实现弯道超车,彻底逆转与合资车辆的身份。但是专家并不建议增加电动汽车续航里程!车主:总算说到心坎儿里了

专家并不建议增加“电动汽车”续航里程!车主:说到心坎儿里了

中国工程学院院士,杨裕生先生认为:不应该为了迎合市场,盲目地提高新能源汽车的续航里程,这并不能解决技术的限制。目前电动汽车有两大弊端,分别是充电以及续航里程。

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想要增加续航里程,各大车企唯一的办法,就是增加电池数量。无法打破电池技术的限制,只能通过这种笨拙的方法,来盲目扩大电动车续航。而新能源要面对太多的问题,我国仍然以火力发电为主,至少占了70%之上!旧电池如何回收?仍然没能拿出一个解决的方案。盲目的提高续航里程,增加电池数量,只会带来更多的环境污染,与新能源的初心相违背!

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而在广东车展上,本田和丰田两大巨头,都推出了氢燃料汽车,三分钟的时间就可以加满氢气,续航里程更能达到令人咋舌的750公里。似乎从这个方面来看,氢燃料汽车才是真正的新能源。

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总结来说:无论是纯电动还是氢燃料,都是未来的一种方向而已。但是前者面临着太多技术限制,盲目的提高续航旅程,并不是明智的选择!大家对此怎么看?

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